Водородная система для экономии топлива и увеличение мощности авто
Как оказалось позже — незапланированной, но очень желанной целью было снижение расхода дизеля и бензина. Уменьшение расхода топлива относится к транспортным средствам, работающим на бензине, дизеле и ГБО. Водород является дополнением к стандартному топливу, которое одновременно подается для питания двигателя. Затем эта смесь поступает во впускную систему двигателя, откуда вместе со всасываемым воздухом поступает в камеру сгорания, где сжигает вместе с основным топливом. Потребность в газе HHO меняется в зависимости от мощности двигателя.
Водородный транспорт — это различные транспортные средства , использующие в качестве топлива водород. Это могут быть транспортные средства как с двигателями внутреннего сгорания , с газотурбинными двигателями , так и с водородными топливными элементами. В году Франсуа Исаак де Риваз — создал первый двигатель внутреннего сгорания , работающий на водороде.
В России появились любопытные автомобили с наклейками «Машина на водороде» и контактной информацией фирмы-установщика, что возбудило наш интерес. Ведь еще недавно водород считался самым перспективным видом топлива, и по миру продается несколько серийных водородомобилей, например Toyota Mirai и Hyundai Nexo. Может, на волне импортозамещения и наши умельцы освоили выпуск водородной техники?
