Как изготовить реактивный двигатель: наглядное пособие
Воздушно-реактивный двигатель ВРД — тепловой реактивный двигатель , в качестве рабочего тела которого используется атмосферный воздух, нагреваемый за счёт химической реакции окисления горючего кислородом , содержащимся в самом рабочем теле. Впервые этот термин в печатной публикации, по-видимому, был использован Б. Стечкиным в журнале «Техника Воздушного Флота», где была помещена его статья «Теория воздушного реактивного двигателя» г. В английском языке этому термину наиболее точно отвечает словосочетание air-breathing jet engine буквально — реактивный двигатель, дышащий воздухом. Воздушно-реактивные двигатели используются, как правило, для приведения в движение воздушных летательных аппаратов.
Поскольку при сжигании керосина происходит расширение газов примерно в 27 раз, к тому же эти выхлопные газы будут изрядно разогреты, а значит дополнительно увеличены в объёме, то на второй вентилятор будет приходить намного больше энергии, чем тратит первый вентилятор. Всё верно. Тут решающее значение имеет форма обеих крыльчаток. По идеи, если лопатки не были выпуклой формы, то такой двигатель можно было бы завести в любую сторону.
Здравствуйте, гость Вход Регистрация. Правила Форума "Электрик". Файловый архив форумов. Искать только в этом форуме? Дополнительные параметры. Сайт Электрик.
